鉄道の通販濃い情報 　　　　　　　 　　

【当店ポイント2倍】KATO USA　176-8405 EMD ディーゼル機関車 SD70ACe D＆RGW No.1989【税込】 ホビ-センタ-カト-176-8405 [ホビセンタカト176840
価格： 10,710円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□EMDのSD70ACe形ディーゼル機関車です。本線用の大型機関車で、アメリカ各地はもちろん、オーストラリアなどでも活躍している機関車です。製品はデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタンの黄色とグレーの仕様です。【実車解説】　2005年より製造が開始された、EMDの本線用大型ディーゼル機関車です。初年度には185両が製造、各社に納入されています。現在のところ、合計で826両が製造されています。基本的にはSD70MACと変わらない仕様ですが、アメリカ環境保護庁の排ガス規制に合わせた仕様となっていることと、ラジエーターが大型化されたことで、

【当店ポイント2倍】その他　(N)176-4803 EMD ディーゼル機関車 SD40-2 EARLY Chicago＆North Western No.6910【税込】 ホビーセンタカト-176-4
価格： 11,550円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□【商品説明】KATO USAのNゲージ車両。EMD SD40-2です。商品はシカゴ・アンド・ノースウェスタンの塗装をモデル化しています。【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/160 9mm)商品種別：車両完成品(塗装済)材質：プラスティック動力：有り車体ナンバー：6910鉄道模型＞Nゲージ＞車両完成品＞外国形▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。 ※商品の納期についてはご注文日から2?3週間程度頂戴します。・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、2週間以内にJo

【当店ポイント2倍】カツミ　JR東日本 24系客車 オハ25-500 ロビーカー【早期予約】【税込】 ktmオハ25-500 []【返品種別B】／※ポイント2倍は 12/7am9:59迄
価格： 30,922円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ※発売日は変更される場合がございます。□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2009年12月?2010年01月頃 発売予定【ご注意】・9月?11月発売予定ですが、予告無く変更になる場合がございます。・生産の関係上、入荷数が予約数を下回る場合がございます。その際は先着順に割り当てとさせていただきますので、ご了承ください。・製品の仕様、お値段等は予定です。変更になる場合もございますので、予めご了承下さい。・写真はメーカー様の許可を得て掲載しています。無断転載はご遠慮ください。カツミの金属製モデル。JR東日本の24系客車、オハ25-500ロビーカーです。24系客車は14

【当店ポイント2倍】カトー　10-237 JR九州787系 交流特急形電車「リレーつばめ」7両セット【税込】 10-237 787ケイリレ-ツバメ [10237787ケイリレツバメ]【返品種別B】／※
価格： 12,600円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年05月 発売JR九州を代表する特急電車、787系。1992年、博多?西鹿児島(当時)の特急「つばめ」用として華々しく登場しました。外観や内装は有名デザイナーの手によるもので、ビュッフェの復活とともに、話題をさらいました。その後、2004年の九州新幹線の部分開業(新八代?鹿児島中央)により、787系は「リレーつばめ」としてリニューアルされました。塗装やエンブレム類もより豪華になり、現在も活躍中です。製品は、「リレーつばめ」として走る現在の姿を再現しています。【製品の特徴】●「リレーつばめ」としてより豪華にリニューアルされた現在の

【当店ポイント2倍】ホビーセンターカトー　K137111 スイス国鉄 Re460形電気機関車 Re4/4 Swiss Post【税込】 ホビーセンターカトーK137111 [ホビセンタカトK13711
価格： 17,010円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします□「返品種別」について詳しくはこちら□【ご注意】・パルス式コントローラーでは正常に動作しない可能性がございます。スイス国鉄のRe460形電気機関車、Re4/4です。Swiss Postの記念塗装仕様をモデル化しています。【実車解説】　スイス国鉄が高速列車用として導入した機関車がRe460形です。荷客兼用の機関車として、時速200kmでの走行を目的として製造されています。まず、1987年、89年に旅客用として12両ずつ、ついで90年より貨物用としてそれぞれ発注されており、荷客合わせて119両が製造されました。スイス国鉄お馴染みの列車愛称も採

【当店ポイント2倍】ワールド工芸　(HOナロー) 井笠鉄道 コッペル1号機 組立キット【税込】 イカサコツベル1ゴウキツト [イカサコツベル1ゴウキツト]【返品種別B】／※ポイント2倍は 12/7am
価格： 16,537円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2009年11月 発売【商品紹介】岡山県と広島県にまたがって存在していた井笠鉄道。ドイツ・コッペル製で有名な1号機の組立キットです。【商品特徴】リニューアル設計。前頭部は新規ロスト。下回りも構成から見直し【実車解説】岡山と広島にまたがって路線網が広がっていた井笠鉄道。1913年の開業にあわせて列車牽引用にドイツコッペル社から3両の蒸気機関車が輸入されました。B形のサイドウエルタンク機です。使い勝手がよく、1961年に廃車されるまで重宝されており、1971年の廃止後は1号機は西武鉄道山口線に貸し出されて「信玄号」として1978年

【当店ポイント2倍】トミックス　(16番) HO-057 国鉄14系15形 特急形寝台客車 4両基本セット【税込】 HO-057 14ケイ15ガタセツト [HO05714ケイ15ガタセツト]【返品種別
価格： 27,405円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年10月 発売1971年から登場した14系寝台車は途中駅の分割併合を考慮し、電源エンジンを緩急車の床下に搭載する格好となっていました。しかし、1972年の北陸トンネル火災で防火対策上製造が中止、電源車方式の24系が急遽製造されました。ところが、電源車方式は分割併合を行った場合、もう1両必要であるなど何かと不便なため、14系をベースに防火対策を強化、2段ハネとした14系15形が1978年に登場しました。車体は24系25形100番台に似ているほか、電源エンジンの自動消火装置なども取り付けられ、車体はA-A基準となっています。商品は4

【当店ポイント2倍】カトー　10-222 (N) JR東日本 E3系1000番台 新幹線電車 山形新幹線「つばさ」7両セット【税込】 10-222E3ケイ1000バンダイ [10222E3ケイ1000
価格： 14,411円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年04月 発売東京から福島を経由して山形・新庄を結ぶ山形新幹線「つばさ」で活躍するE3系1000番台の7両セットです。【実車の解説】1992年に奥羽本線の福島?山形間を標準軌に改軌して誕生したいわゆるミニ新幹線・「山形新幹線」。在来線を標準軌に改軌しただけで踏切も残り、当該区間は最高時速が130kmにかかわらず、東京から山形まで乗り換えなしで直通運転を行ったために非常に好評でした。当初は400系が6両編成で活躍したものの旺盛な需要に応えるために1995年には7両化を行いました。一方で山形から先の新庄からもミニ新幹線の延伸を望む声

【当店ポイント2倍】カツミ　(16番)国鉄 キハ82系 キシ80 車体キット【早期予約】【税込】 kisi80t kit []【返品種別B】／※ポイント2倍は 12/7am9:59迄
価格： 10,972円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2009年12月?2010年01月頃 発売予定 ご予約商品をお求めの方へ ◆商品は余裕をもって注文しておりますが、入荷数が大幅に少なくなる場合があります。この場合、ご注文の早い順番に販売させて頂き、残りの方はやむなくご注文取り消しを頂く場合があります。予めご了承下さい。 ◆模型・玩具の発売日は目安です。メーカーが公表していますが、遅れる場合も多く、発売日が大幅に延期になる場合がございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承下さい。 ◆ご予約商品と他商品をご購入いただいた場合に商品の発送はご予約商品と同時にお送

【当店ポイント2倍】トミックス　(16番) HO-052 JR東日本489系交直流特急形電車 200番台 「あさま」2両増結セットT【税込】 HO-052 489アサマT [HO052489アサマT]
価格： 14,175円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2006年11月 発売信越本線のネックであった横川?軽井沢間の「碓氷峠」。古くはアプト式を採用し、1963年に粘着運転化されても電車は最長8両編成であり、長野方面への輸送力不足が指摘されていました。このため、EF63と協調運転することにより12両編成化を目指すべく485系をベースに1970年に489系が誕生し「白山」「あさま」で使用開始しました。当初はボンネット形でしたが、485系のモデルチェンジとともに1972年からは貫通型・AU13形クーラーの200番台になりました。商品は民営化後の「あさま色」の200番台2両増結セットTです。【商