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【鉄道模型 Nゲージ 予約商品】 【予約注文】【25%オフ】10月以降発売予定 【1-702】 KATO(カトー) [HO] (HO) DD51 後期 暖地形
価格: 11,813円
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昭和37年(1962)非電化線区の主力ディーゼル機関車として、DD51形が登場しました。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物等のバリエーションが生じました。● 複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記 ● 耐寒形・・・国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)をプロトタイプに製品化→スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバー ● 暖地形・・・国鉄時代のB寒地仕様(関東・東海・山陰)をプロトタイプに製品化→ スノープロウ装備、旋回窓なし(ワイパー)他、軽耐寒装備 ● 手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、細
【鉄道模型 Nゲージ 予約商品】 【予約注文】【25%オフ】10月以降発売予定 【1-511】 KATO(カトー) [HO] オハ35 ブルー
価格: 3,938円
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オハ35系は、実に2,000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。 ● 旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現 ● 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現 ● 付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓。● 緩急車(オハフ33)には、消
【鉄道模型 Nゲージ 予約商品】 【予約注文】【25%オフ】10月以降発売予定 【1-513】 KATO(カトー) [HO] オハフ33 ブルー
価格: 4,331円
レビュー評価:0.0 レビュー数:0
オハ35系は、実に2,000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。 ● 旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現 ● 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現 ● 付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓。● 緩急車(オハフ33)には、消
【鉄道模型 Nゲージ 予約商品】 【予約注文】【25%オフ】10月以降発売予定 KATO(カトー) [N] 14系 特急用客車 オハ14
価格: 945円
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14系客車は、簡易リクライニングシートなどを備えた特急形の客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」などで活躍しました。その後14系を種車にジョイフルトレインに改造されたお座敷客車「ゆとり」や「スーパーエクスプレス・レインボー」などが登場。全国で活躍しました。 ※メーカーの都合により、価格・発売時期・仕様などは予告なく変更する場合がございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。■ご予約商品との同時ご注文の商品は、全ての予約商品が入荷後の出荷となります。また、ホビープラザ・ビックマンでご予約いただきましたお客様は、
【鉄道模型 Nゲージ 予約商品】 【予約注文】【25%オフ】10月以降発売予定 【kato-5037】 KATO(カトー) [N] 14系 特急用客車 スハフ14
価格: 1,339円
レビュー評価:0.0 レビュー数:0
14系客車は、簡易リクライニングシートなどを備えた特急形の客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」などで活躍しました。その後14系を種車にジョイフルトレインに改造されたお座敷客車「ゆとり」や「スーパーエクスプレス・レインボー」などが登場。全国で活躍しました。 ※メーカーの都合により、価格・発売時期・仕様などは予告なく変更する場合がございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。■ご予約商品との同時ご注文の商品は、全ての予約商品が入荷後の出荷となります。また、ホビープラザ・ビックマンでご予約いただきましたお客様は、
【鉄道模型 Nゲージ 予約商品】 【予約注文】【25%オフ】10月以降発売予定 【kato-5038】 KATO(カトー) [N] 14系 特急用客車 オハフ15
価格: 1,339円
レビュー評価:0.0 レビュー数:0
14系客車は、簡易リクライニングシートなどを備えた特急形の客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」などで活躍しました。その後14系を種車にジョイフルトレインに改造されたお座敷客車「ゆとり」や「スーパーエクスプレス・レインボー」などが登場。全国で活躍しました。 ※メーカーの都合により、価格・発売時期・仕様などは予告なく変更する場合がございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。■ご予約商品との同時ご注文の商品は、全ての予約商品が入荷後の出荷となります。また、ホビープラザ・ビックマンでご予約いただきましたお客様は、
【鉄道模型 Nゲージ 予約商品】 【予約注文】【25%オフ】1月以降発売予定 【10-293】 KATO(カトー) [N] E4系新幹線「Max」 増結(4両)
価格: 6,694円
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1994年にオール2階建て車両として開発されたE4系新幹線“Maxは、先頭部分を突き出したロングノーズ・デザイン。また、運転室は航空機のようなキャノピー形で空力特性を追求しています。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成や、つばさ号と併結して15両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っています。 Series E4 "Max" Shinkansen, developed in 1994 as a full double-decker bullet train, is unique in its aerodyn
機関車よ、峠を越えて走れ!
価格: 1,890円
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商品副データ地球の歩き方books竹島紀元ダイヤモンド・ビッグ社/ダイヤモンド社この著者の新着メールを登録する発行年月:2009年12月登録情報サイズ:単行本ページ数:159pISBN:9784478070826【内容情報】(「BOOK」データベースより)函館本線のC62形重連、伯備線のD51形三重連、阿蘇外輪山の9600形…かつて激しいドラフトを響かせながら、勾配区間を登った数々の名機関車たちの姿はもはやなく、その勇姿を記した文献も今や貴重なものとなった。激動の昭和を生き抜き、人生のすべてを汽車に捧げた、鉄道ジャーナリズムの“生き字引”である竹島紀元が記した貴重な記事の数々を厳選・再編した珠
【鉄道模型 Nゲージ 予約商品】 【予約注文】【25%オフ】10月以降発売予定 【8039】 KATO(カトー) [N] ワム80000(2両入)
価格: 945円
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ワム80000は、ハンドリング(貨車の積み降ろし作業)軽減のために導入されたパレット輸送に適応するよう、昭和35年(1960)に登場した15トン積みの2軸有蓋貨車です。昭和50年(1975)以降に製造された車両(280000?)は、走行安定性のために軸間距離(ホイールベース)を拡大し、それに伴う床板の強化と側引戸のアルミ軽量化が施されるという、大きな仕様変更が行われました。ワム380000は、ワム80000の改造・派生形式で、走行部をコロ軸受改造することによって、ころがり抵抗を軽減させた車両です。従来のとび色2号から鮮やかなブルーに塗色変更されました。ワム480000は、北海道の木材チップ輸送
【鉄道模型 Nゲージ 予約商品】 【予約注文】【25%オフ】12月以降発売予定 【3056】 KATO(カトー) [N] EF58 35 長岡運転所
価格: 5,119円
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※メーカーの都合により、価格・発売時期・仕様などは予告なく変更する場合がございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。■ご予約商品との同時ご注文の商品は、全ての予約商品が入荷後の出荷となります。ご予約受付後のキャンセルは一切お受けできません。ご予約をされる際には慎重にお願い致します。 また、ご予約をキャンセルされる場合は別途キャンセル料として商品金額の20%をご請求させていただきます。■過去に予約品のキャンセルや入荷後の未入金等があった場合、ご予約をお取り消しさせていただく場合があります。ホビープラザ・ビッグマンでご予約いただきましたお客様は、上記注意事項をご了承いただい


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