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【当店ポイント2倍】Soldat　137-1317 RENFE269 サーカニアス【税込】 137-1317RENFE269サ-カニ [1371317RENFE269サカニ]【返品種別B】／※ポイント
価格： 10,710円
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在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします□「返品種別」について詳しくはこちら□2007年04月 発売【ご注意】・パルス式コントローラーでは正常に動作しない可能性がございます。スペイン国鉄の電気機関車269形です。貨物列車から特急列車まで幅広く運用されています。様々な塗装がありますが、製品は赤と白のサーカニアス塗装をモデルにしています。【実車解説】　RENFE269形は1973年から12年間にわたって、日本の三菱から265両が納入された電気機関車です。三菱製造のためEF65に酷似し、外見的にはその面影が充分に感じられる機関車ですが、制御装置などに違いがあります。今なお、貨物だけで

【当店ポイント2倍】ウォルサーズ　34103 EMD E8ディーゼル機関車 ABユニットセット Union Pacific No.900【税込】 Walthers/Life 34103 [WL3410
価格： 29,326円
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在庫状況：お取り寄せ※納期については注意事項をお読みください□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年05月 発売【ご注意】・納期目安　　代理店在庫有：約2?3週間　　メーカー取寄：約2?3ヶ月EMDのディーゼル機関車E8です。客車牽引用としてAユニットが421両、Bユニットが39両製造されています。特急を初めとして様々な高速旅客列車を牽引し、北米各地で見ることが出来たE8は、ブルドッグといわれる短めの、特徴あるドッグノーズも相まって、人気を博していました。現在は記念保存されている物を除いて廃車となっていますが、記念保存機も、時折イベントなどで出動するなど、人気の高さは衰えていません。製

【当店ポイント2倍】カトー　10-537 (N) JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 1次車 4両セット【税込】 10-537 223-2000 4リヨウ [1053722320004リ
価格： 10,710円
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在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年12月 発売【商品紹介】JR西日本のアーバンネットワークで新快速を中心に活躍する223系2000番台です。商品は側窓の非常窓が二段でグレーガラスの1次車4両セットです。【商品特徴】側面の非常窓が2段で側窓がグレーガラスの1次車。フライホイール付き動力、行先表示は交換式(新快速・姫路が装備済み。交換パーツは別売)。川崎重工製の網干総合車両所V27編成。先頭車同士で連結可能なカトーカプラー装備。連結器カバーも付属。【商品編成】←敦賀・大垣クモハ223-3037?サハ223-2082?モハ222-3040(モーター)?クハ222-2

【当店ポイント2倍】カトー　10-281 JR東日本 E531系交直流近郊形電車 常磐線 8両基本セット【税込】 10-281E531キホン [10281E531キホン]【返品種別B】／※ポイント2倍
価格： 14,411円
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在庫状況：お取り寄せ※約1週間程度で入荷いたします□「返品種別」について詳しくはこちら□常磐線は沿線に地磁気観測所がある関係で取手以遠は交流電化になっています。その関係で交直流電車が必要であり、国鉄時代の403系や415系が運用されてきました。他の中距離電車がE231系を続々と投入し国鉄時代の113・115系を淘汰する中、常磐線だけは置き換えが始まっていませんでした。しかし、つくばエクスプレスの開業による対抗の必要や他線の置き換えにめどが付いたため、ついに2005年からE231系をベースにした新車・E531系を投入し始めました。交直両用が大きなポイントで、前面を始め随所に新しい技術を取り入れて

【当店ポイント2倍】ウォルサーズ　75020 EMD GP38-2ディーゼル機関車 Low Nose Burlington Northern No.2154【税込】 Walthers/Life 750
価格： 13,965円
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在庫状況：お取り寄せ※納期については注意事項をお読みください□「返品種別」について詳しくはこちら□【ご注意】・納期目安　　代理店在庫有：約2?3週間　　メーカー取寄：約2?3ヶ月EMDの電気式ディーゼル機関車GP38-2です。1966年方71年にかけて製造された機関車で、700両がアメリカに、6両がメキシコに配備され、中短距離路線での牽引に充てられていました。製品はバーリントン・ノーザン所有の2154号機をモデル化しています。鉄道模型＞Nゲージ＞車両完成品＞外国形▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。 ※商品の納期についてはご注文日から2?3週間程度頂戴します。・商品の返

【当店ポイント2倍】ウォルサーズ　75034 EMD GP38-2ディーゼル機関車 Low Nose CSX No.2772【税込】 Walthers/Life 75026 [WL75026]【返品種
価格： 13,965円
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在庫状況：お取り寄せ※納期については注意事項をお読みください□「返品種別」について詳しくはこちら□【ご注意】・納期目安　　代理店在庫有：約2?3週間　　メーカー取寄：約2?3ヶ月EMDの電気式ディーゼル機関車GP38-2です。1966年方71年にかけて製造された機関車で、700両がアメリカに、6両がメキシコに配備され、中短距離路線での牽引に充てられていました。製品はCSX所有の2772号機をモデル化しています。鉄道模型＞Nゲージ＞車両完成品＞外国形▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。 ※商品の納期についてはご注文日から2?3週間程度頂戴します。・商品の返品・交換について

【当店ポイント2倍】トミックス　(16番) HO-130 JR西日本・東日本・貨物 EF81形交直流形電気機関車 ローズ【税込】 HO-130 JREF81ロ-ズ [HO130JREF81ロズ]【返品
価格： 18,900円
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在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年07月 発売大阪・京都から湖西線・北陸本線で福井・金沢・富山を通り信越本線で新潟、羽越本線で秋田、奥羽本線で青森を結ぶいわゆる「日本海縦貫線」は電源方式が直流1500V、交流20000V50Hz・60Hzの3方式が存在します。これらの三電源を直通牽引できるように開発されたのがEF81形です。同時期の直流機であるEF65形に交流機能を追加したような格好で、1968年に登場しました。日本海縦貫線の他、常磐線・東北本線、九州地区でも活躍しています。商品はJR化後のローズ(赤13号)のものです。【商品の特徴】・動輪は一体プレート輪心、

【当店ポイント2倍】トミックス　(16番) HO-406 JR西日本 キハ181系特急形気動車「はまかぜ」キハ180形単品(モーター付き)【税込】 HO-406 キハ180ハマカゼM [HO406キハ
価格： 14,332円
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在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2007年12月 発売1969年に中央西線の特急「しなの」用としてデビューしたキハ181系。その後山陰や四国地区にも活躍の場を広げました。しかし、相次ぐ新型車の投入で現在は新大阪?鳥取の特急「はまかぜ」で最後の活躍をするのみとなりました。「はまかぜ」のキハ181系は長らく国鉄特急色を堅持していましたが、1998年にはイメージチェンジのためにベージュをベースに窓まわり茶色・窓下青帯の223系や681系とイメージが通じるいわゆる「アーバン色」とも呼ばれる「はまかぜ色」に変更されました。商品はこの「はまかぜ色」のキハ180形単品・モーター付き

【当店ポイント2倍】グリーンマックス　4056 阪急電鉄2800系 2扉冷房車 4両増結セット【税込】 4056HK2800 2ドアレイホ [4056HK28002ドアレイホ]【返品種別B】／※ポイン
価格： 10,867円
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在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします。□「返品種別」について詳しくはこちら□2006年12月 発売【ご注意】・この商品は増結セットです。1964年に登場した阪急2800系は当初は非冷房でした。しかし、1971年に京阪が冷房付きの3000系を投入すると非冷房は見劣りがするために1972年から冷房改造を行うこととなりました。試作的要素が強く、冷房ダクトは三面構造となり、着席している乗客にも冷風が届きやすくなっていることも特徴でした。これにより、阪急京都線の特急はますますパワーアップすることになりました。商品は全盛期の2扉・冷房改造後の4両増結セットです。第1?3・5?7編成です

【当店ポイント2倍】KATO USA　176-4356 EMD スイッチャー機関車 NW2 フェーズ1 CB＆Q ＃9215【税込】 KATOUSA 176-4356 [KATOUSA1764356]
価格： 10,395円
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在庫状況：△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2007年05月 発売EMDのスイッチャー機関車、NW2です。茶色をメインに、裾にイエローのラインを巻いた、シカゴ・バーリントン＆クインシー鉄道仕様のフェーズ　を再現しています。エンジンナンバーは9215です。【実車解説】EMD社によって製造された入換用機関車がNW2です。アメリカにはロードスイッチャーと呼ばれる大出力で本線運用もこなすタイプの入換用機関車も存在しますが、NW2は車軸配置はB-B、出力は1000馬力(750kw)の完全なスイッチャーで、本線運用ではなく機関区や車両基地での入れ換え作業に従事していました。製造開始は1939